2023年1-9月我国燃料电池汽车产销量分别达3000辆

而即便是同一种材质做成的，燃料市场价位也会相差很大。

市场回暖需求增大的同时，电池生产企业却是大量减少，供需关系出现了变化。汽车谁也说不准未来的价格会涨到哪

记者不禁感觉到，产销在中国做消费者真难。而实际上该品牌生产的只有实木复合地板，量分辆而非传统意义上的复合地板，量分辆因为行业内一般将复合地板等同于强化地板，但实际上消费者买的不是强化地板。普通消费者谁能分得清楚这些五花八门的地板名称呢？商业竞争应尊重消费者知情权，别达消费者不可欺也不能欺，别达商家如此炒作概念应考虑道德风险甚至是法律责任。

使用全球最大的中文百科全书百度百科搜索发现：燃料根本就没有新实木地板、超实木地板这2个词条。不禁让记者想起几年前市场上风行的仿实木、电池超实木等概念，电池热闹非凡，但是消费者却越来越糊涂了：我买回家的地板是实木的吗？9月初开始记者陪同interbrand市场调研公司对北京、沈阳、成都、南京、上海、深圳市场约1000名消费者进行调研，并重点进行了20场座谈会，发现在地板行业目标消费群，包括已经购买或者即将购买地板的消费者，其中超过60%的分不清复合地板、强化地板、实木复合地板、实木地板之间的区别，在座谈会上出现了以下令记者诧异的场景：（1）消费者A：我们家的实木地板质量很好，是某某品牌的。

据中国木材流通协会地板流通委员会常务副会长、汽车北京林业大学高志华教授讲：汽车从专业角度和消费者认知角度，地板行业一般按照产品结构进行分类，通常只分为实木地板、实木复合地板、强化地板、竹木地板和软木地板五大类。

像新实木、产销超实木、产销仿实木这样的地板名称都属于概念化的产品名称，是地板商家为了差异化，也为了更有卖点，给自己推出的改良型新产品取的名称，绝非地板类别的学术名称叫法，也不可能取代真正实木地板的位置。标准最大的亮点就是，量分辆销售的红木家具必须标明产品名、木材、辅料、木材产地、质量等级、涂料、规格等等。

一家红木家具销售人员告诉记者，别达今年上半年以来，别达原材料一直在涨，特别是一些价值较高的整木老料，价格多次上扬，而整木价格的上涨直接影响了家具价格。根据以往的销售情况，燃料随着金九银十销售旺季的来临，红木销售的价格肯定要涨不少。

因此，电池随着国外红木原材料越来越供不应求，涨价自然成了必然趋势，国内红木家具的成本当然也就水涨船高了。由此可见，汽车目前红木市场并没有严格执行新修订的《中国深色名贵硬木家具标准》，汽车多数红木品牌多会将品牌的资格认证拿给消费者，希望借此提高消费者对品牌的信任度。